城市物流车行业上游产业链涉及车身、底盘、电机、电池、传动系统、车内饰等六部分;中游产业链为各大主机厂、制造商等;下游为汽车销售、汽车后市场以及物流行业。

　　城市物流车上游以汇川技术、方正电机等电机制造商与宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等电池制造商组成。中游为整车制造商，多为老牌车企及其附属品牌。

　　近年来我国城市物流车产业区域结构在不断提升，落后产能不断淘汰，创新能力不断提升，国际化经营水平也在不断提高。

　　从企查猫以“城市物流车”为关键词进行精确搜索，得到城市物流车企业区域分布。中国城市物流车行业企业主要分布在广东(172家)、安徽(51家)、江苏(36家)、湖北(36家)等省份，其余省份企业不足35家。

　　从代表性企业分布情况来看，我国城市物流车代表企业分布在江苏、上海、浙江、广东等沿海省市，以及安徽、湖北、北京等内陆省市。

　　近年来，我国专用汽车产业园区呈现出集群化发展态势，已经形成长三角地区(上海、江苏、浙江)、京津冀环渤海地区、华南地区(主要是珠江三角洲及福建)、东北地区(沈阳、长春和哈尔滨等)、中部地区及西南地区六大汽车工业集群区域。

　　为降低成本、贴近客户需求，产品制造企业纷纷在主机厂周边建立生产基地，因而也形成了六大产业集群，与上述汽车工业集群区域相对应。产业集群化可以使分工更精细、更专业化、信息更集中、更便捷、物流网络化效率提升、规模效应更容易体现。

　　目前，布局了城市物流车生产业务的上市企业中，上汽集团在城市物流车等产品产量遥遥领先于企业。城市物流车产业链上的代表性企业产能/产量情况如下：

　　注：统计的企业为公布相关产能/产量数据的上市企业，未公布具体产能/产量数据的上市企业未纳入统计中。

　　2021年以来，城市物流车产业代表性企业的投资动向主要包括收购公司拓展业务、通过对子公司增资的方式投资城市物流车生产基地项目。城市物流车产业代表性企业最新投资动向如下：

　　证券之星估值分析提示长安汽车盈利能力较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示一汽解放盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示国轩高科盈利能力一般，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

　　证券之星估值分析提示方正电机盈利能力一般，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

　　证券之星估值分析提示亿纬锂能盈利能力良好，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示汇川技术盈利能力优秀，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示宁德时代盈利能力良好，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示东风股份盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价合理。更多

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