2020年注定是物流行业不同寻常的一年，《办法》的实施撞上了疫情的蔓延，加快推动了我国物流行业的发展，就目前而言，网络货运影响下的物流行业发展现状是怎样呢?

　　我国物流行业的发展经历了2个阶段，一是由于传统的货运市场分散，规模较小，大多是个体散户，竞争激烈导致利润微薄;二是随着其他产业结构日益规模化和专业化，带动物流业产业结构的调整，从无序走向有序，涌现出各种新业态，也涌现出很多网络货运竞争平台。

　　我国物流业近年来增长势头保持较快，但整体运行效率仍然较低，物流费用占国内生产总值的比重从1991年的23.79%下降到2019年的16.9%，降成本取得实效显著，自2011-2019年，物流发展质量和效益稳步提升。

　　今年以来，为加快推进新基建政策，加速发展智慧物流，在“工业4.0”、“互联网+”发展的推动下，我国物流行业也迎来了智能化升级改造，为引导和支撑物流业规模化发展，加快物流转型升级和创新发展，国家政府发布了多项政策促进发展。

　　在政策背景下，各大物流和电商企业加快智慧物流投资布局，一方面得益于国家政策支持，另一方面，通过大数据等技术实现供需精准，也将实现物流业更大程度降本增效，进一步提升投资回报率。

　　据分析支出，第三方网络货运平台将于2020年下半年继续稳定增长，包括更高效的物流服务需求，运输基础设施。物流业的目标是计划在2025年前，进一步降低社会物流总费用与GDP的比率至12%左右，因此中国物流业的增长势头下边年会更加猛烈，网络货运资质申请也会越来越多，会有越来越多的物流人加入到货运规范发展中来。返回搜狐，查看更多

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