日，运联智库《快运职业白皮书》出炉，跟着2020年我国快运职业的各方面数据的发表，我国快运职业的开展局势也逐步明晰，依据运联研究院计算的 2020 年零担货量数据，安能货量初次打破千万吨，以 1025 万吨货量的好成果荣登榜首，货量年增速涨势杰出，紧随其后的是顺丰。

　　安能物流从 2018 年起即坚持10% 以上安稳的增速，且 2020 年增速激涨到 26%。跟着头部企业很多财物投入，不断提高服务才能，建立起极高的职业壁垒，位居零担高维，未来扩张空间极大。而安能物流能获得如此成果，原因有两点，一个是地点职业投合商场需求所以获得了极大开展，而另一个则是安能物流本身实力过硬，吃下了更多的商场份额。

　　近几年，跟着消费商场逐步下沉、线上消费习气逐步养成、国民购买力提高，顾客关于时效性、快捷性的要求日益高涨，而商家需求快速、及时地供给多 SKU 来为了这些要求。为了既满意顾客多变的需求，又确保现金流生机，长链出售供应链逐步晋级为短链，途径日益扁平化、多样化，柔性供应链成干流。越来越多的商家及零售商选用全途径战略以满意终端客户的需求，供应链也更为优化。

　　跟着供应链晋级，逐步扁平化、柔性化，小批量、多批次、碎片化的订单明显增加。一起在途径多元化的开展下，中小规划的企业也能打通全国商场，辐射更远更深的客户群，对物流网络的覆盖率和性价比的要求也随之提高。

　　而快运职业，特别是以安能物流为代表的加盟制快运，不断深化产地，加大下沉网络密度，能够依据网络效应供给高性价比的揽货送货、点发全国一体化服务，刚好与企业需求相匹配，直接收割大比例本来归于整车或专线的货源，这也是为什么安能物流能在短短几年内事务增长到如此规划的原因地点。

　　依据运联研究院计算数据，全国零担快运网络在我国零担商场的算计商场份额由 2015 年的 2.9%提高至 2020 年的 7%，估计未来这一数字将由曩昔的缺乏 10% 提高至 40-50%，安能物流作为具有超28000家全国网点的职业头部企业，未来开展不言自明，而这也将成为安能物流本年上市后股价的重要支撑。

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