近期，我国商务部在国新办举行的新闻发布会表示，生产效率固然重要，流通效率同样重要，也应该看到一些发展中存在的问题和短板，比如2020年我国社会物流总费用与GDP的比例大概14.7%，这个比值相对于发达国家还是偏高。
近期，我国商务部在国新办举行的新闻发布会表示，生产效率固然重要，流通效率同样重要，也应该看到一些发展中存在的问题和短板，比如2020年我国社会物流总费用与GDP的比例大概14.7%，这个比值相对于发达国家还是偏高。下一步，将以问题为导向，以短板补弱项为导向进行发力。商务部在完善流通网络、便利居民消费等方面做了大量工作，特别是在国际化、标准化、智慧化、节约化、信息化方面迈出了很大的步伐，有些方面在国际上取得了领先。
物流原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。物流是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。
现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。
目前，我国整个物流行业发展都陷入了瓶颈：人力密集型阶段，运输配送过程不透明，效率低，配送满意度不高，各项成本还高。因此，传统的物流企业寻求新的运营模式降本增效，提升市场份额、形成差异化竞争，成为他们迫切要解决的问题。2020年中国数字经济规模达到39.2万亿元，占GDP比重为38.6%，在数字经济飞速发展的大背景下，更多物流企业也正在往 “数字化”运营转型。想通过数字化与运营场景的深度结合，收集物流数据进行分析，挖掘出各个环节存在的不足，优化后降低物流成本，提高物流效率。
物流近几年发展迅速，但市场监管或多或少有些混乱，如果个人从零开始经营的话会走很多弯路，假如通过有着多年经验的物流企业扶持和帮助发展起来还是比较容易的。我国是全球物流大国。经过30多年的发展，物流业已经发展成为重要的现代服务业，是国民经济的支柱产业。特别是近年来，我国物流行业保持快速发展，全社会物流总额呈不断上涨趋势。业内人士指出，在结构调整、产业优化、降本增效的背景下，物流业也将伴随着信息技术、智慧物流、市场升级等带来的发展机遇。
物流行业规模与经济增长速度具有直接关系，近十几年的物流行业快速发展主要得益于国内经济的增长，但是与发达国家物流发展水平相比，我国物流业尚处于发展期向成熟期过渡的阶段。随着后信息时代的来临，数字化运营在企业中的关键性作用越来越明显，数据的采集和处理也显得尤为重要。而精细化的数据输出结果，在帮助企业优化运输效率的同时，很大程度上可以帮助他们看到行业的未来发展趋势，提前做出战略布局，抢占市场先机。
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