《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员雷红丽、施书芳 报导：仅用7个月的时刻，国内首个航空电子货运信息服务渠道就在郑州机场露脸。2020年12月30日上午，在民航中南区域管理局、民航河南监管局、河南省政府口岸办、郑州机场海关、河南省机场集团、部分中外航空公司代表等各方领导的见证下，郑州机场航空电子货运信息服务渠道正式上线年起将在郑州机场进行实单事务运用测验，修正完善后向国内民航业推行，为全职业航空物流互联互通渠道直爽供给新实践、新理论、新方案，推动中国航空物流现代化。

　　电子货运是航空物流的未来展开趋势，但目前国内航空物流信息化总体水平还不能满意航空货运事务展开的需求，与国外仍存在较大距离。其间航空电子货运展开缓慢，从交货、收运、安检到装卸、制单、海关申报等各个环节，许多公司还在运用纸质单据，不光本钱添加，晦气于环境保护，并且还影响航空货运的功率，在国际竞争中处于晦气位置。为改动落后局势，在2020年全国民航作业会上，民航局作出了全面展开郑州机场航空电子货运试点的作业部署，并于2020年5月作出正式批复，确定在郑州机场展开航空电子货运项目试点。

　　航空货运单是整个航空物流链条上的主线，环绕这条主线，有许多附加内容（比方各种单据，包含判定陈述、检疫证明、合格书、邮寄书、安检申报清单等），航空电子货运信息服务渠道便是要把一切数据悉数电子化。在郑州机场试点作业中，电子货运信息服务渠道是最重要、最根底的支撑渠道。

　　河南省机场集团负责人介绍，郑州机场航空电子货运试点作业发动后，民航局派出专题调研组到郑州机场进行调研，专门约请海关总署参加调研。从2020年5月到12月，民航中南区域管理局屡次到郑州机场调研辅导航空电子货运项目试点推动状况。河南省机场集团严厉依照民航局的批复，充沛与海关、航空公司、货代企业等进行交流和谐，投入了很多的人力、物力和资金，建立组织机构，制定作业计划，编制规范流程，展开项目投标，试点发展顺畅。到2020年末，准时完成了航空电子货运信息服务渠道的全体功用研制和直爽。

　　该渠道启用后，郑州机场航空电子货运信息服务渠道开端进入实践事务运用测验环节。该渠道具有政府监管、归纳查询计算、企业公共服务和增值服务四大中心功用。下一步，将约请航空公司、货运代理人等参加渠道的运用测验，保证有用、适用、好用。

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