人民网北京6月28日电 (记者乔雪峰)6月27日，成都天府世界机场正式投运，我国东方航空执飞成都天府——上海虹桥、成都天府——北京大兴两个首航航班，合计搭乘590余名旅客从天府起飞，正式摆开东航在天府机场运营商业航班的前奏。

　　当天11时25分，东航全球首架“进博号”彩绘飞机、喷绘熊猫“进宝”的B777-300ER飞机滑向跑道，11时42分腾空而起、直上云霄，其执飞的MU5416航班，搭乘310多名旅客，成为成都天府机场飞往上海的全民航首班。当天还有一架涂着东航凌燕航徽、有着“墨镜侠”之称并搭载着全球最先进客舱服务体系的A350-900客机方案于12时从天府机场起飞，履行MU9697航班，搭乘280余名旅客飞往北京大兴世界机场，敞开“新天府”首航“新国门”的精彩旅程。

　　成都天府世界机场是国家“十三五”期间规划建造的最大民用运输纽带机场，是“一带一路”的重要世界门户纽带，是国家规划建造的归纳交通纽带严重演示工程，是成渝区域双城经济圈的重要支撑。

　　东航相关负责人表明，东航在天府机场基地工程项目总出资23.45亿元,于2018年12月破土动工，现在，集出产辅佐区、机务区、机务修理区、航食区等于一体的新基地已“拔地而起、蓄势待发”。成都天府东航基地仍是东航首家将云桌面投入正式出产运转区域，经过一致布置集中控制、快速运维、数据云端存储与详细事务场景的实践结合，串联成都东航中心和东航天府基地，到达“一市两地”真实完成“两场一体”方针。

　　此外，东航还把上海虹浦两场、北京大兴等旅客服务新技能、新场景使用引进天府机场，形成了依托信息化技能打造起来的航班自助服务体系，旅客可经过线上APP购票，自助值机、安检、进场贵宾室歇息，使用射频辨认(RFID)技能经过微信小程序对行李全程盯梢体系。

　　依据方案，东航将于6月29日晚从双流机场批量转场至天府机场，并于30日开端全面运转天府机场进出港航班。天府机场投用后，有着丰厚“一市两场”运营经历的东航将部分商务精品航线保留在双流机场，世界航线悉数平移至天府机场，两场协同开展、遥遥相对。

　　一起，东航将分段逐渐增加在天府机场的航班量，到2021年冬春航季，在成都天府至上海、北京、昆明、深圳等航线基础上，将方案新增飞往杭州、青岛、宁波、太原、合肥等意图地的航班；到2022年夏秋季，上航、中联航将悉数转场至天府机场运转，到时，东航含旗下公司估计在天府机场每天履行进出港航班到达137班次。

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