2021年7月17日开端，山东航空在冰雪恶劣气候起飞的视频在抖音等短视频渠道疯传，配以《Moskau》的音乐使得人们将山东航空与战役民族的俄航结合起来，将山东航空比作“我国的俄航”，并戏谑称“只需天上不下刀，山航永久不迟到”以及“山航的抵达时刻是飞行员的回家时刻”等引起了人们的对我国民航职业重视，实际上，新冠疫情对我国的民航职业造成了较大的冲击，山航此次走红或许是职业下行，被逼营销的无法之举，但也不否定山航在能见度较低的情况下确实具有安全起飞的才能。

　　民用航空职业首要上市公司：目前国内民用航空职业代表企业首要有山东航空、我国东航(600115.SH)、南边航空(600029.SH)、海南航空(600221.SH)等。

　　2021年7月17日开端，山东航空在冰雪恶劣气候起飞的视频在抖音等短视频渠道疯传，配以《Moskau》的音乐使得人们将山东航空与战役民族的俄航结合起来，将山东航空比作“我国的俄航”，并戏谑称“只需天上不下刀，山航永久不迟到”使得山东航空在网络上走红引发了人们的对民航职业的重视。实际上，从2020年开端，我国民航职业受疫情冲击较大，旅客和货品的吞吐量都在不断下降。

　　依据交通部数据显现，2020年我国民航运送总周转量呈现了五年以来的初次下降。2020年，我国民航总周转量为798.5亿吨公里，较2019年下降3.83%，民航运送总周转量下降导致航班较少，出港时刻缩短或为山东航空准点率进步的原因之一。

　　从我国民航货运和客运视点来看，民航货运遭到的新冠疫情的冲击要小于民航客运遭到的冲击。2020年我国民航旅客运送量为4.18亿人次，较2019年下降36.7%，而民航货邮运送量完成676.6万吨，仅较2019年下降了10.2个百分点。

　　民航货运较民航客运遭到冲击较小的原因在于新冠疫情期间，我国施行居家阻隔政策，人们听从指挥居家阻隔导致了民航客运量大幅下降，但在疫情期间我国仍需求使用飞机向疫区运送物资导致了我国民航货运量所遭到的影响较小。而山东航空在疫情之初就紧迫完成了客作业货运的作业，山东航空的这一行为，也坚持了山东航空的出港量。

　　与2019年比较，2020年我国较远间隔的世界和港澳台航班定时航线年，我国世界定时航线年港澳台航线年我国民航的定时航线以本国内销为主，使得我国民航职业的航线具有必定的局限性。

　　归纳来看，2020年我国民航职业遭到新冠疫情的冲击较大，导致我国民用航空职业处于下行状况，山东航空此次走红无疑是为我国民用航空职业做了一次有利的营销，未来，跟着新冠疫情有用得到操控，全球经济回暖，我国民用航空职业定会再创顶峰。

　　以上数据参阅前瞻工业研讨院《我国民用航空运送职业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》，一起前瞻工业研讨院还供给工业大数据、工业研讨、工业链咨询、工业图谱、工业规划、园区规划、工业招商引资、IPO募投可研、招股说明书编撰等解决方案。

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