7月23日,中国东方航空600115股吧)集团有限公司旗下东航物流和国铁集团旗下中铁快运公司在北京隆重举行战略协作签约典礼,东航物流董事、总经理、党委副书记李九鹏和中铁快运党委书记、董事长周红云到会了签约典礼,两边共同决议树立互信互促、协作共赢的战略协作伙伴关系。

　　作为归纳交通运送系统的重要组成部分,民航和铁路具有很强的互补性。此前由交通运送部等18个部分历时一年时刻,共同研究拟定的多式联运展开的一揽子政策措施《关于进一步鼓舞展开多式联运作业的告诉》于2017年正式出台,这是初次以国家层面、多部分联合推动,针对多式联运展开进行的专项布置,清晰了多式联运在国家层面的战略定位。2020年9月,国家展开变革委、民航局又联合印发《关于促进航空货运设备展开的定见》,要求构成以国内大循环为主体,国内世界双循环相互促进的新展开格式,加速补齐我国航空货运短板和弱项,继续提高航空货运才能。在这一大布景下,两边测验展开“空铁联运”货运项目,充沛开释“航空+铁路”的优势,并已成功试水。2020年9月,一票货品经过“空铁联运”的无缝联接,由上海经北京中转运至辽宁本溪,跨过1700多公里完成“次日达”。本年6月,两边又共同开发第一批“空铁联运”货运产品即“长三角—大西北”国内港到港时效产品。

　　此次战略协作经过全面协作及资源对接,将协作分为三个过程:近期将在上海虹桥注册“空铁直通”项目,东航客机腹舱联接虹桥高铁、行包和特快班列,在虹桥构成“空铁联运”货品集散地;中期将逐渐在全国铺开施行“全网全通”项目,力求“空铁联运”的中转城市扩展到全国各地,充沛利用东航物流的客、货机全球航网资源和中铁干线运送的高铁、行李车资源,构成到二三线城市的干线次日达、三日达等时效服务差异化产品。一起,两边也将致力于联手打造“浦东空铁联运纽带建造”的长时间项目,打造全球绝无仅有的立异式空铁联运中转纽带渠道,全面打通上海浦东世界机场的空中世界航线网络与国内铁路货品运送网路的严密对接,构成高效的全球各货源地航空进口货品中转国内铁路分流集散、国内铁路运送聚集货品中转世界航空出口至全球各国各地区的多式联运立异运营形式。

　　未来,跟着该形式运营老练完善,两边有意在全国各新建航空铁路场站如西安、昆明等地予以仿制推行,终究构成服务于世界国内双循环的空铁中转纽带网络,更好地满意货运物流商场以及国民经济展开的需求。

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