（记者 王贤）受河南省特大暴雨影响，货运列车迂回分流、限速现象增多，给铁路货运列车安排带来严峻考验。记者21日从我国铁路武汉局集团有限公司了解到，别离具有近百条存车线路的武汉北、襄阳北两大货运编组站发挥“蓄水池”效果，提早拟定货运列车疏解方案，加强站内运送安排，保证货物运送疏通。

　　武汉北车站是武汉区域最大的货运编组站，车站发挥线路多、存车量大等优势，对运转受阻的1000多节车辆在站集结择机开出，将运转受限的12列货运列车经汉丹、浩吉线迂回运送的方法缓解运送压力。一起，加强抵达武汉周边区域各站货运列车的运送安排，满意各货运站装车的需求。

　　坐落焦柳、汉丹、襄渝、浩吉线交汇处的襄阳北编组站，受河南省特大暴雨影响车流阶段性密布抵达，保有量继续添加。车站一方面依据车流改变状况，拟定缜密的疏解方案，最大极限地安排加开列车。另一方面紧缩非生产作业时刻，很多编组满吨满长列车。现在，襄阳北编组站将货运列车在站中转时刻紧缩到4.7小时左右，比原有作业方案紧缩了1个小时。

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