1、查看时刻和规模：查看时刻定于2015年9月-12月，准则上先北方，后南边。查看规模是全国一切干线公路，受检方针为当地各级公路办理机构和收费公路运营办理单位。

　　2、查看首要内容：包括公路路况查看（外业）和办理规范化（内业）查看两部分。其间路况查看是指依照《公路技能状况鉴定规范（JTG H20—2007）》，用路况快速检测车检测所得的路面技能方针为点评效果；办理规范化查看要点查看交通运输部相关方针的贯彻落实状况和维护办理作业的规范化程度等，首要包括归纳点评、维护办理、路政办理、收费办理、路网服务与应急、技能保证等。

　　公路路况查看由交通运输部一致安排，托付部路网中心施行，选用多功用路况快速检测车进行查看。一般干线公路路况查看由平常路况查看和2015年路况查看两部分组成，别离占60%和40%；高速公路路况以2015年查看数据为准。一般干线年维护核算年报路程数据，按5%抽检，且不少于500公里，国省道抽检份额为7:3。高速公路检测路途日前通车的路途公里。我省一般干线公路和高速公路的抽检路程别离为500公里和1100公里。

　　抽检路途由交通运输部在现场检测前一周抽取，一起抽取途经路途，确认抽检行程和检测方向。检测车途经路途均进行检测，非抽检路段的检测效果作为参阅，用于部完善数据库、抽检路容路貌等。关于检测中的确正在进行施工的路段经核准可以在选定的途经路途中进行顺延和弥补。

　　办理规范化查看选用轮换穿插互检方法，与路况查看同步展开，每个省份既是受检单位，又是查看其它省份的组长单位或参检单位。查看组总人数准则上操控在8人以内，部视状况派员参加。

　　办理规范化查看首要分三个阶段进行：一、查看组听取受检省份报告，对省级内业材料进行会集查看，依照评分规范对相关项目进行开端打分，受检省份需供给报告材料、查看材料、干线公路图和典型经历材料；二、现场查看及核实阶段，选取4个地级市进行查看，其间省会城市和方案单列市必检，受检省份引荐1个地市，抽检1个或2个（无方案单列市）地市，一起在4个受检地市随机抽取4-5个高速公路路段办理单位进行查看（至少包括1-2个运营性收费高速公路公司）。三、查看根本状况反应及经历交流。

　　查看总评分为一般干线公路和高速公路的加权算计值，满分为1000分。一般干线公路和高速公路别离以满分1000分计。路况查看和办理规范化查看别离占650分和350分。

　　一般干线年抽检得分组成，别离占60%、40%，其间平整度和路面破损别离占评分权重的0.45、0.55。我省在2012-2014年的一般干线公路路况查看中取得了较好效果，2012年、2013年均列全国榜首，2014年仅次于北京、上海列第三2012-2014三年归纳排名我省名列全国榜首。

　　高速公路路况沥青路面路况得分依照2015年检测效果中的平整度、路面破损、车辙加权核算，三项方针权重别离为0.4、0.35、0.15（效果除以0.9折算）；水泥路面路况得分由2015年检测效果中的平整度、路面破损加权核算，两项方针权重别离为0.4、0.5（效果除以0.9折算），归纳得分为2015年沥青路面和水泥路面抽检得分的路程加权均匀。

　　受检省份一般干线公路和高速公路路况查看归纳得别离离依照其在全国的排名确认，榜首名650分，然后依照3分递减。

　　我市迎检作业的具体技能要求是：全市高速公路和重要一般干线公路的路面破损率方针PCI、平整度方针RQI的优良率有必要悉数到达100%，其间优等率别离达98%、96%；高速公路车辙方针RD操控在10㎜以内；国省干线公路中二级以上公路占比有必要到达95%和80%以上，路面铺装率100%；一、二类桥梁到达97%以上，做到危桥发现一座、改造一座；力求国省干线一级公路维护机械化率到达90%；国省干线%以下。

　　榜首阶段（3月底前），是准备策划阶段。首要使命是完善迎检作业的安排领导机构、细化作业方案布置，清晰我市迎检作业具体方针，并对照查看规范全面摸清路况。这一阶段的作业使命现已根本完结。

　　第二阶段（4－6月），是全面施行阶段。依照迎检作业方案布置，拟定具体的月度作业方案，严厉依照时刻节点完结各项既定方针使命。

　　第三阶段（7－8月），是模仿查看阶段。依照交通运输部查核系统的查看规范和要求，省交通运输厅将对全省“迎检”作业进行一致查看，对查看露出出来的问题有针对性的进行相应整改。一起对迎检材料进行全面收拾汇编，一致格局、规范要求。

　　第四阶段（9月至国检前），是完善进步阶段。经过监察和模仿查看，再次收拾迎检中的问题，进行有针对性的整改、完善。在正式查看开端前，拟定完结迎检作业方案安排，排定查看行走路途，做好各项招待准备作业。

　　1.加速干线公路改造完善，抓住进步路况。公路部分仔细安排施行好维护大中修工程和危桥改造项目，对现已列入年度大中修作业方案的路段，本月全面进入施工阶段，保证在国检前完结。全面加速干线省道常州段上半年要建成通车。未列入工程项目方案的非优路段，有必要依据不同状况，分类拟定处置预案，高速公路除做好非优路段维护外，还应充分考虑本年夏日车辙方针的衰减，加强预防性维护作业，保证全市实践受检路段各项方针可以完结全优。一起，进一步加强车辆超限超载治理整顿，市政府将树立治超作业联席会议准则，清晰各级政府、各相关部分职责分工，坚持“政府主导、部分协作、安身源头、标本兼治”的作业准则，坚决制止和冲击重型超限超载车辆过路过桥，力求超限率稳步下降，维护我市路桥运营安全和公路建造效果。

　　2.全面加强公路沿线环境和出省通道归纳整治。各级交通、公路部分在当地政府的刚强领导下，和谐公安、城管等部分坚持联合法律，全面加强路域环境整治，实在消除马路商场、集镇段乱堆乱放等各类违章现象，有条件的区域要做到机动车与非机动车相分隔。交通、公路部分要积极争取当地政府、规划部分的理解和支持，加强公路修建操控区和用地的路产路权维护。出省通道是查看的要点，关于我市而言，首要是溧阳区域。当地政府要牵头相关部分敏捷安排展开归纳整治，按有关规定和要求，改进公路周边环境和交通条件，保证我市出省通道的整体环境显着优于周边省份。一起，要进一步加强公路日常小修保养，深入展开公路路肩、边沟、美化、集镇段、桥头跳车“五项整治”作业，全面改进路容路貌，进步路况技能方针。市高速公路办理单位要依照全省一致布置，保证上半年完结修建操控区违法广告设备收拾，并加大对操控区内违法修建物的查办力度。对现有非公路标志进行会集收拾、规范设置，做好桥隧、防护、美化等路容路貌整治作业，以一流形象迎候国检。

　　3.进一步进步办理规范化水平。全面加强公路建造、办理、维护准则系统建造，构成较为系统科学的办理准则系统、事务作业根底台帐系统和服务规范系统。一起，狠抓准则贯彻执行，要点抓好维护施作业业、公路行政法律和收费服务的规范办理。全市迎检档案材料收拾汇编和印刷作业有必要在8月底前完结。公路部分要对照查看规范，缺什么、补什么，仔细细致地做好迎检有关材料的汇编收拾作业，要点保证材料的完整性、真实性、逻辑性、关联性，保证材料可以与查看评分规范逐表对应，与评分细则一一对应。关于本次国检新增内容和我市薄弱环节要要点重视、要点整治，着力完善和进步。

　　4.展开高速公路服务区文明创建活动。省交通运输厅将研讨拟定全省一致的高速公路服务区服务规范和鉴定方法，安排展开高速公路服务区文明服务创建活动，全省争创8对以上全国百佳演示服务区，30%以上高速公路服务区到达优异服务区规范，完结全省高速公路服务区100%到达合格以上规范。我市高速公路办理运营单位要经过广泛展开创建活动，进一步强化办理，夯实高速公路服务区根本公共服务才能，完善和拓宽服务区归纳服务功用，引导高速公路服务区走专业化、主题化开展路途，探究开展自有品牌，促进我市高速公路服务区办理规范化、服务优质化，更好地为社会和大众服务。

　　5.尽力打造具有常州特征的作业亮点。要点推动104国道溧阳段国家级“畅、安、舒、美”主题演示路创建和国省干线公路生命安全防护工程建造，打造常州公路的新形象、新标杆。要进一步加强公路出行信息服务，从满意大众个性化、多样化出行需求动身，进一步丰厚出行服务的内容，逐渐树立包括公路路况、公路气候、公路地图、途径查询、出行知识、法律法规等内容的全方位出行服务信息。要进一步加大维护办理的科技立异力度，要点推行信息化系统办理使用，进步科学决策水平。要环绕进步预防性维护水平，继续加强新材料、新工艺、新技能推行使用。

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