昨日，记者从省交通运输厅得悉，《西宁周边地区高速公路收费制式调整计划》已顺畅经过并印发，它的出台，对构建西宁市“内成网，外成环”的交通格式具有重要意义。

　　据介绍，西宁周边地区高速公路收费制式调整计划施行，将充分利用西宁周边地区高速公路网更多地承当城市交通功用，猜测分流西宁市区20%以上的车流量，有用缓解西宁市区交通压力，实在进步市区路途通行才能。

　　●南线：南绕城高速公路杨沟湾互通至国寺营(多巴)主线京藏高速公路峡口互通至国寺营(多巴)主线收费站段。

　　●新建2处主线京藏高速公路曹家堡纽带互通至峡口互通之间、南绕城高速公路下店互通至杨沟湾互通之间别离新建1处主线收费站。

　　●吊销调整区域内15处收费站，原有大通、老营庄、拂晓、国寺营(多巴)主线收费站，在建下店、柳湾、曹家堡西收费站改为开放式收费站。

　　为彻底解决城市交通拥堵问题，仍需加速城市快速公交、轨道交通等公共交通的建造。省交通运输厅也将以此次收费制式调整为关键，依托西宁市委市政府三年规划方针，进一步加大对西宁市交通基础设施建造支撑力度，持续做好西宁“公交都市”创立、才智交通开展指导工作，支撑和协助西宁市逐渐完成“外成环、内成网”的路网格式，为我省东部城市群开展战略供给有力交通运输保证。（郑思哲 ）

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