上证报我国证券网讯 据我国物流与收购联合会12月2日音讯，2020年11月份，由我国物流与收购联合会和林安物流集团联合查询的我国公路物流运价指数为98.5点，比上月回落0.03%，比去年同期添加0.7%。从各周指数看，榜首、三周运价指数环比小幅上升，第二、四周指数环比小幅回落。

　　分车型指数看，各车型指数环比涨跌互现，同比继续上升。以大宗产品及区域运送为主的整车指数为98.9点，比上月回落0.04%，比上年同期上升0.8%。零担指数中，零担轻货指数为96.9点，比上月上升0.01%，比上年同期上升0.4%；零担重货指数为98.9点，比上月回落0.04%，比上年同期上升0.8%。

　　从需求看，本月经济康复态势进一步稳固，商场供需继续改进，需求加速上升，PMI数据显现，11月份制造业PMI指数为52.1%，比上月上升0.7个百分点，上升至年内最高水平；新订单指数为53.9%，为2018年以来最高水平。在年底扩大内需、开释消费带动下，本月公路物流需求稳中趋升。从供应看，公路物流供应全体平稳。年底电商备货需求添加，部分区域、线路运力供应添加较为显着。归纳供需来看，近期大宗物资需求继续增强，原材料价格有所上涨；下流工业复工复产加速康复，带动供需两头继续改进优化。三季度以来需求较快开释，制造业相关目标上升气势较好，四季度制造业坚持平稳运转，本月公路运价指数小幅回调归于正常调理，全体仍处于年内较高水平。分区域看，东北、华北、山东半岛、长三角等区域运价指数有不同程度上升。

　　从后期走势看，微观层面，全体经济形势下半年优于上半年，国内商场供需运转平稳，经济康复态势稳固增强，四季度经济坚持平稳运转的趋势不会改动。估计公路物流商场有望连续杰出运转的态势，需求或将坚持全体平稳、稳中趋升，运价指数或许出现小幅震动。

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