我国民用航空网张敏报导：十几年前，跟着新加坡航空、韩亚航空、德国汉莎航空等航空公司的国际货运包机事务相继落户禄口机场，南京机场货运站物流信息科以杨爱平为首的6位年青的大学毕业生，凭着全新的观念，经过科技手法引领货运办理能力继续进步，进步机场货运操作的电子信息化程度，达到了对事务操作流程全程管控的意图，推出了以自主技能立异为主体的攻关项目，搭建了南京机场“空港电子物流信息渠道”。在十几年的时刻里，这些机场IT工程师们经过不断攻坚克难，处理了一个又一个技能难题，将研制的科技效果用于货运出产，为货运科学开展、商场竞争供给了牢靠的信息数据支撑，为外航供给了高品质的航空物流电子服务产品。

　　自主立异 离别“手艺”年代，长期以来，南京机场货运的运单、舱单、数据计算全赖多人手艺完结，不只工作功率低下，而且简略呈现人为过失，引起客户投诉，导致服务质量下降。在南京机场货运站领导活跃的支撑关怀下，2005年8月，在货运站物流信息科科长杨爱平的带领下，信息科的年青人不畏困难，用了两个月的时刻，研讨货运各事务流程要害节点，搜集了很多数据和信息，并运用所学的专业知识，对国际、国内进出港货品操作流程进行数据信息编程研制，在短时刻内搭建了包括航班信息、货品配载、电报、查询、收运、电子运单、电子舱单、提取、收费客户信息查询等项意图第一期“空港电子物流信息渠道”。从此，货运事务操作离别了“手艺”年代，改为运用简略的电子操作体系。该体系简略易学，方便快捷，得到了同行的高度评价，也受到了职工的追捧，当年就节省了研制本钱40多万元，进步了货运服务水平，受到了中外航空公司和企业客户的喜爱。

　　2012年新年刚过，他们又投入到新一轮的研制工作中，即对第二期“空港电子物流信息渠道”进行晋级，再一次成功地将国际、国内货运电报主动拍发功用融入体系，为事务展开供给了11种报文主动拍发和剖析处理计划。2012年3月，他们经过剖析国际货品全程保证RCS、FWB、RCF、NFD流程服务要害点，将提取进出港国际货品主分运单海关主动申报服务、物流体系对外增值服务内容融入体系中，然后完成了国际货品主分运单主动报关。此项技能在航空业抢先，每年发明经济效益40万元。

　　此项效果引起了新加坡航空、汉莎航空、台湾中华航空等国际航空公司的重视。同年6月，3家航空公司与机场货运签订了国际货品追寻服务体系长期运用协议，仅该项目就发明了效益31万元。在新加坡航空安排货运主干观摩了体系演练后，其美籍货运主管约翰·乔特斯竖起了大拇指，说：“你们的体系很棒，咱们乐意与你们协作！”

　　南京机场“空港物流信息渠道”以全新的理念将“离港电子体系装机单”“海关无纸化报关”两个项目融入体系中。第三期的推行运用使南京机场货运运营办理完成了从关闭型向开放型的改变，达到了对南京货运站安全、服务、财务办理、税控、电子舱单、制单、收费、货品配载、电报、国际、国内货运操作流程全面管控的意图。

　　作为我国民航物流信息体系天信达（InfoSky）仅有的外联网用户，南京机场“空港电子物流信息渠道”经过了多个效能督查项意图审阅，现在已成为全国民航仅有聚集天信达、深航、南航、深圳运捷迅（iTran）、货运社群网络（CCN）等国内外多种信息技能集成使用的电子信息渠道，为南京机场货运出产力的进步发挥了效果。

　　在南京机场国际快件中心开业之前，杨爱平团队在2015年3月成功研制了信息渠道国际快件模块，并顺畅引进空港物流电子信息渠道；4月该子体系项目与海关体系对接成功；5月实验运转一次成功。新的南京机场国际快件中心操作子体系项目，完成了与海关体系无缝对接，将快件操作、货运运转、安全办理、海关办理交融到了一个操作渠道上。2015年6月29日，跟着南京机场国际快件中心的正式运营，2016年2月26日，南京机场“杨爱平团队”自行研制的“国际快件监管辅佐办理（V1.0）信息体系”上线运转启用，该体系的正式运营，大大的进步了南京机场国际进出口快件的通关功率，在满意快递企业服务需求的一起，有力促进了机场国际快件的开展。

　　在十几年的时刻里，物流信息科完结了“空港物流信息渠道”的研制，而且5次换代晋级。据了解，第四期2015年版“空港电子物流信息渠道”研制成功，新版内容将吸纳先进的货运安全理念，包括危险品运送办理、训练、操作等子体系项目上线年，机场杨爱平技能团队，经过不断的研制晋级“空港物流信息渠道”，在实践中留意重视机场货运出产的每一个操作流程，重复的搜集数据、规划推演，并将新的内容不断融入空港物流信息渠道，极大地减少了货品出产运送的过失率。南京机场自主研制的“航空信息物流渠道”已成功的面向了商场，一些民航中小型机场现已运用了杨爱平团队研制的“航空物流信息渠道”。2015年2月“航空物流信息渠道”当选2015年江苏省信息化演示工程；27日经过中华人民共和国国家版权局审阅，获得计算机软件著作权挂号证书，具有自主产权的“航空物流信息渠道”受到了业内人士、专家、商场、同行的认可，南京禄口国际机场“航空物流信息渠道”现已走在国际机场的前列。

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