记者昨日从我国铁路总公司得悉,自5月31日起,铁路部门将下降铁路专用线(含专用铁路)代运营代保护(以下简称代运代维)、自备机车卡车检修服务收费,估计每年向广阔货主和企业让利约9 4亿元,进一步下降社会物流本钱,支撑实体经济发展。

　　记者昨日从我国铁路总公司得悉,自5月31日起,铁路部门将下降铁路专用线(含专用铁路)代运营代保护(以下简称代运代维)、自备机车卡车检修服务收费,估计每年向广阔货主和企业让利约9.4亿元,进一步下降社会物流本钱,支撑实体经济发展。

　　此前,依据国家有关部门告诉,自4月1日起,下调铁路运送服务增值税税率。我国铁路总公司决议,同步对国铁运送的整车、零担、集装箱等货品运价相应下浮,撤销翻卸车作业服务费等6项杂费,下降卡车延期占用费等4项收费规范,自动将减税降费效应传递给下流企业,估计每年向广阔货主和企业让利约60亿元。

　　“为贯彻执行中心关于减税降费的布置要求,实在下降社会物流本钱,减轻企业担负,自5月31日起,铁路部门将以2018年收费规范和金额为根底,采纳撤销部分收费项目和下降铁路专用线代运代维、自备机车卡车检修服务收费规范等办法,估计每年可向货主和企业让利约9.4亿元。”我国铁路总公司有关部门负责人说。该负责人着重,今年以来,铁路总公司施行了一系列货运降费办法,累计降费近70亿元。下一步,铁路部门将加强对降费办法执行状况的监督查看,保证各项行动落到实处。

　　记者昨日从我国铁路总公司得悉,自5月31日起,铁路部门将下降铁路专用线(含专用铁路)代运营代保护(以下简称代运代维)、自备机车卡车检修服务收费,估计每年向广阔货主和企业让利约9.4亿元,进一步下降社会物流本钱,支撑实体经济发展。

　　此前,依据国家有关部门告诉,自4月1日起,下调铁路运送服务增值税税率。我国铁路总公司决议,同步对国铁运送的整车、零担、集装箱等货品运价相应下浮,撤销翻卸车作业服务费等6项杂费,下降卡车延期占用费等4项收费规范,自动将减税降费效应传递给下流企业,估计每年向广阔货主和企业让利约60亿元。“为贯彻执行中心关于减税降费的布置要求,实在下降社会物流本钱,减轻企业担负,自5月31日起,铁路部门将以2018年收费规范和金额为根底,采纳撤销部分收费项目和下降铁路专用线代运代维、自备机车卡车检修服务收费规范等办法,估计每年可向货主和企业让利约9.4亿元。”我国铁路总公司有关部门负责人说。该负责人着重,今年以来,铁路总公司施行了一系列货运降费办法,累计降费近70亿元。下一步,铁路部门将加强对降费办法执行状况的监督查看,保证各项行动落到实处。

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